Simulateur - Estimer le coût d'un certificat d'immatriculation (ou carte grise)

Vérifié le 07 Mai 2025 - Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

La délivrance d'un certificat d'immatriculation (carte grise) est soumise au paiement de taxes et redevance.

Pour réaliser la simulation, vous avez parfois besoin d'informations sur le véhicule dont certaines peuvent être sur la carte grise.

Depuis le 1er mai 2025, la taxe régionale s'applique aux véhicules propres (fonctionnant à l'électrique, l'hydrogène ou combinaison des 2), sauf dans les régions qui les exonèrent comme les Hauts-de-France par exemple.

À partir du 1er juillet 2025, la taxe régionale dans la région Occitanie passera de 54,50€ à 59,50€.

Sauf indication contraire, toutes les informations demandées sont nécessaires.

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Votre démarche

Précisez si le véhicule a été

Vous avez déjà déclaré 3 changements d'adresse pour ce véhicule et vous voulez en déclarer un 4e Cas où les 3 emplacements sur la carte grise sont occupés

Sélectionnez l'objet de la modification

Le cas du véhicule transformé en véhicule de tourisme n'est pas traité dans ce simulateur.

Pour en savoir plus, contactez France Titres (ex-ANTS) par téléphone

  • 34 00 en France métropolitaine (numéro non surtaxé)
  • +33 1 84 90 34 00 depuis l'Outre-Mer et l'étranger
  • du lundi au vendredi de 9h à 17h
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Votre véhicule

Votre véhicule comprend-il au moins cinq places assises ? Rubrique S1 de la carte grise (S1 = 5)

Le code de carrosserie (CE) de votre véhicule est :

Ce véhicule est-il de type "tout terrain" et "affecté exclusivement à l'exploitation des remontées mécaniques et des domaines skiables" ?

S'agit-il d'un véhicule à usage spécial ? VASP dans le champ J1 de la carte grise

Situation où le certificat d’immatriculation est établi au nom d’un exploitant de remontées mécaniques et le véhicule est affecté exclusivement à l'exploitation de ces infrastructures.
Le véhicule comprend, d'origine ou à la suite de travaux, trois au moins des équipements techniques suivants :

  • plateau de chargement,
  • arceau de sécurité pour habitacle,
  • portique de levage,
  • crochet d'attelage,
  • treuil frontal,
  • bac de benne,
  • blocage de différentiel,
  • boîte de transfert,
  • arceau porte-échelle arrière de cabine,
  • plusieurs points d'arrimage sur les côtés des ridelles,
  • pneus mixtes.
    •

Vous devrez certifier sur l'honneur que votre véhicule répond à ces conditions.

S'agit-il d'un véhicule de collection ? Le véhicule doit avoir plus de 30 ans pour être véhicule de collection

Le véhicule peut-il fonctionner en mode tout électrique en ville pendant plus de 50 km ?

Le véhicule est accessible en fauteuil roulant ou vous disposez d'une carte «mobilité inclusion mention invalidité» ?

Sont exonérés du malus écologique et de la taxe sur la masse en ordre de marche :

  • le véhicule accessible en fauteuil roulant ou à carrosserie « Handicap »
  • le titulaire d'une carte «mobilité inclusion mention invalidité» ou carte d'invalidité militaire
  • le parent en charge effective d’un enfant titulaire d'une carte «mobilité inclusion mention invalidité» ou carte d'invalidité militaire
    •
Le véhicule a fait l'objet d'une réception communautaire ? La rubrique «K» de la carte grise doit commencer par "e" pour une réception communautaire

Cette situation n'est pas traitée dans ce simulateur pour le moment.

Pour en savoir plus, contactez France Titres (ex-ANTS) par téléphone

  • 34 00 en France métropolitaine (numéro non surtaxé)
  • +33 1 84 90 34 00 depuis l'Outre-Mer et l'étranger
  • du lundi au vendredi de 9h à 17h
Si le véhicule n'est pas neuf, indiquez la valeur au jour de la première immatriculation (norme NEDC avant le 1/03/2020, norme WLTP à partir du 1/03/2020).
Y a-t-il dans le véhicule 8 places assises ou plus ?

Le véhicule est-il pris en location longue durée (LOA ou LLD) ?

Le propriétaire du véhicule est-il une personne morale ? Il s'agit du cas où le véhicule est au nom d'une organisation ou d'une entreprise par exemple.

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Votre lieu de résidence

Depuis le 1er janvier 2025, dans la région Nouvelle-Aquitaine, la taxe régionale est passée de 45 à 53 €.
Depuis le 1er janvier 2025, dans la région Normandie, la taxe régionale est passée de 46 à 60 €.
Depuis le 1er janvier 2025, dans la région Centre-Val de Loire, la taxe régionale est passée de 55 à 60 €.
Depuis le 1er janvier 2025, dans la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, la taxe régionale est passée de 51.20 à 59 €.
Depuis le 1er février 2025, dans la région Bretagne, la taxe régionale est passée de 55 à 60 €.
Depuis le 1er février 2025, dans la région Grand Est, la taxe régionale est passée de 48 à 60 €.
Depuis le 1er février 2025, à La Réunion, la taxe régionale est passée de 51 à 57 €.
Depuis le 1er janvier 2025, en Corse, la taxe régionale est passée de 27 à 43 €. De plus, l'exonération pour les véhicules « dits propres» (hybrides ou fonctionnant au superéthanol E85 ou au GPL notamment) est supprimée.
Depuis le 1er mars 2025, en Hauts-De-France, la taxe régionale est passée de 31,20 € à 42 €.
De plus, l'exonération pour les véhicules « dits propres» (hybrides ou fonctionnant au superéthanol E85 ou au GPL notamment) est supprimée.
En revanche, la région a voté à partir du 1er mai 2025 l'exonération de la taxe régionale pour les véhicules propres (fonctionnant à l'électrique, l'hydrogène ou combinaison des 2).
À partir du 1er juillet 2025, dans la région Occitanie, la taxe régionale passera de 54,50 à 59,50 €.
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